近日，管道局中俄東線天然氣管道工程作為國內首個“局直管”運作模式的重大戰略項目，在全線首家突破單日焊接1公里，全面進入提速階段。這是管道局在強化技術創新推動智能化管道建設的同時，加強商業模式創新的結果，為管道局轉型發展提供了高質量動力。
管道局將內部資源、外部環境、盈利模式與經營機制等有機結合，在運營管理、技術服務、施工管理、EPC總承包管理等方面積極創新商業模式，采取PPP（政府與社會資本合作）、BOT（建設、經營、轉讓）及BOOT（建設、擁有、經營、轉讓）、F+EPC（融資+設計、采辦、施工）等運作模式，推動企業盈利性、協調性、價值、風險控制能力、持續發展能力與行業地位不斷提升。
管道局在發展過程中認識到，企業在強化技術創新的同時，更要強化商業模式創新，適應市場和業主多元化需求，在市場開拓和項目運作上會更加具有優勢。當今企業競爭是技術創新和商業模式創新的雙重競爭。
管道局就運營管理提出了“業務鏈延展型”商業模式、“業務鏈分拆型”商業模式，拓寬運營服務領域；技術服務提出了“一體化”“精簡”“定制服務”“GPE（政府、管道企業及應急搶險隊伍）”“互聯網+管道完整性”等新型商業模式；施工管理提出了“項目導向型”公司管控模式，建立資源評價體系及相應的工作機制。其中，孟加拉單點系泊兩優混貸項目融資協議的簽署，促進了管道局首個F+EPC項目的成功落地，截至4月12日已完成全部勘察測量任務，項目進展有序。
新型商業模式是市場開發的潤滑劑。面對傳統EPC市場不斷萎縮的不利形勢，管道局提出了天然氣管道“融投建管一體化”、規模發展技術服務業務，加快發展燃氣利用業務等發展思路，開展聯動協作，不斷擴大市場規模。管道局中標尼日利亞AKK天然氣管道項目，目前正進行融資工作；西北管道公司與鄂爾多斯市簽訂了油氣管道應急搶險框架合作協議，涉及管道運營企業11家，實現了“GPE”商業模式的突破性進展。
新型商業模式是科學管理的“助推器”。管道局中靖聯絡線項目以“一盤棋”為管理理念，共享機組，在防腐、試壓、土方施工等環節實現了無縫對接，消滅了工序之間的“空檔期”，為項目節約了大量成本；管道局孟加拉分公司創建國際管道工程項目“965成本精細化管控模型”，在材料管理、項目日常管控、財稅籌劃三個方面提出20項具體優化措施，為國際項目成本管控提供了借鑒。
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