作為澳大利亞最大的油氣生產商，Woodside（澳德賽能源，以下簡稱澳能）也正試圖借助與中石油捆綁的利益關系大舉進軍中國。
事實上，早在2007年，澳能就曾與中石油簽署了一份為期20年的銷售協定，前者將向中國銷售不超過300萬噸液化天然氣（LNG），合同金額高達404億美元。
三年后，這一進口協議宣布流產。但即便如此，澳能與中國石油公司的合作意向卻并未就此結束。
2012年，中石油作價16.3億美元從礦業巨頭必和必拓手中收購了位于澳大利亞西海岸的布勞斯天然氣項目部分股權，而澳能也正是該項目的作業公司。
事實上，在中國三大石油公司先后進入澳大利亞尋求項目合作時，澳能與中國企業的接觸也正變得日益頻繁，對于澳能來說，這也意味著，新一階段的合作大門已經打開。
針對與中國公司的合作，以及持續開放的中國機會，3月底，澳能全球CEO Peter Coleman柯滿德先生接受了本報記者專訪。
《21世紀》：作為澳大利亞的頭號油氣生產商，澳能在中國似乎并不廣為人知，截至目前，澳能在中國已經有哪些業務來往？
柯滿德：澳能是最早一批通過LNG與中國建立聯系的外資企業之一，早在2000年就開始對中國第一個LNG接收站廣東大鵬接收站供氣。此后我們一直在尋找機會擴大合作， 但均沒有成功。中國的市場我們一直都沒有放棄。近期中石油對于布勞斯LNG項目的參與我們表示衷心的歡迎。我們希望能夠借助這個平臺拓寬加深我們的合作關系。
《21世紀》：外資石油公司在中國的投資還需面對一些來自政策層面的門檻，對此，你如何看待？
柯滿德：我認為中國的投資環境與很多國家相似。我們必須要有良好的合作伙伴，熟知當地政策法規，與當地的社區等等保持良好的關系，了解這些對在中國投資的企業很重要，當然這一原則我認為在世界很多地方都適用。
《21世紀》：我們注意到，早在2007年時，澳能就曾與中石油達成初步協議，中石油計劃每年從澳能進口200萬噸到300萬噸的液化天然氣，期限為15年，總金額高達404億美元，但此后，雙方的這一合作未能成行，導致合作流產的原因是什么？
柯滿德：那個項目跟布勞斯天然氣相關。2009年布勞斯項目因為項目本身的變化而導致協議未能執行下去。我們也表示遺憾。 但是很高興的是三年之后中石油加入了布勞斯項目并將與我們一起來建設該項目。今后我們將有機會直接對話，平等銷售LNG，一起發掘中國LNG市場的消費潛力。
《21世紀》：是因為價格問題嗎？
柯滿德：不是的。因為項目延期，供貨時間滯后因此夭折了。 每一個銷售合同價格都是基于項目的開采成本上詳細算出的。 隨著開采成本的變化，價格上也會有反映。2009年項目本身發生了改變，所以協議也隨之終止。現在中石油又回到了這個項目，我們非常歡迎。
《21世紀》：布勞斯天然氣項目是否會成為中石油與澳能在其他海外項目上合作的契機？
柯滿德：事實上我們與中石油的聯系從未間斷過。 我們非常歡迎中國加入布勞斯項目。 據我所知，這個項目的最終簽署也將在未來幾周完成。我們正在積極尋找機會加大與中石油在海外項目上的合作，特別是緬甸項目，我們很有機會一起合作。
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